به گزارش پایگاه خبری اقتصادی معاصر، انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) اعلام کرد بحران کرونا صنعت هوانوردی جهان را به چالش انداخته تا برای بقای خود در 2020 بجنگد. ضرر و زیان های بزرگ این صنعت در 2021 هم ادامه خواهد داشت.
الکساندر دی جونیاک، دبیرکل و مدیرعامل یاتا گفت:«این بحران مخرب و بی رحم است. شرکت های هواپیمایی سراسر جهان 45٫8 درصد از هزینه های خود را کم کرده اند ولی درآمد آنها 60٫9 درصد کاهش یافته است. در نتیجه، این شرکت ها برای هر مسافری که در سال جاری جابجا شده 66 دلار ضرر کرده اند و ضرر و زیان خالص آنها به 118٫5 میلیارد دلار می رسد. این رقم در 2021، 80 میلیارد دلار کاهش می یابد. ولی دورنمای 38٫7 میلیارد دلار ضرر و زیان در سال آینده اصلاً خبر خوبی نیست».
وی اضافه کرد:«ما باید مرزها را بدون قرنطینه بازگشایی کنیم تا مردم دوباره پرواز کنند. انتظار می رود شرکت های هواپیمایی حداقل تا سه ماهه چهارم 2021 کاهش درآمد داشته باشند بنابراین هیچ زمانی برای از دست دادن نداریم».
طبق گزارش یاتا، هزینه شرکت های هواپیمایی 365 میلیارد دلار کاهش یافته (از 795 میلیارد دلار در 2019 تا 430 میلیارد دلار در 2020) ولی درآمد آنها 500 میلیارد دلار پایین آمده است (از 838 میلیارد دلار در 2019 تا 328 میلیارد دلار).
جونیاک گفت:«تاریخ 2020 را به عنوان بدترین سال مالی برای صنعت هوانوردی ثبت خواهد کرد. شرکت های هواپیمایی به طور متوسط روزانه یک میلیارد دلار در 2020 از هزینه های خود کم کرده اند و ضرر و زیان آنها هنوز هم ادامه دارد. اگر حمایت 173 میلیارد دلاری دولت ها نبود، شاهد ورشکستگی های عظیمی بودیم».
این انجمن هشدار داد در حالی که عملکرد صنعت هوانوردی در 2021 نسبت به 2020 بهبود خواهد یافت ولی روند این بهبودی طولانی مدت و سخت است. انتظار نمی رود تعداد مسافران تا 2024 به سطح سال 2019 بازگردد. روند رشد بازار داخلی سریع تر از خدمات بین المللی خواهد بود».
|
|
|
|
| نماد اعتماد الکترونیک | نشان ملی ثبت | گواهی شامد ارشاد |
© کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
