راه های تشخیص سوپاپ دود وهوا

تشخیص سوپاپ دود و هوا از نظر شکل ظاهری (زمانی که سوپاپ در دست ما قرار دارد)

• سوپاپ هوا دارای نعلبکی بزرگ تر و گوشت نازکتر می باشد و جنس سوپاپ هوا نرم تر ازسوپاپ دود می‌باشد.
• سوپاپ دود دارای نعلبکی کوچک تر و ضخامت بیشتر (دامنه پهن تر) بوده و جنس سوپاپ دود سخت تر از سوپاپ هوا ست.

شناخت سوپاپ ها زمانی که موتور بسته است

• از طریق مانیفولد: سوپاپهایی که در مجاورت مانیفولد ورودی هوا قرار گرفته اند سوپاپ هوا و سوپاپهای که در مجاورت دود قرار گرفته اند سوپاپ دود می باشد. این طریق برای موتورهای Iشکل دو ردیفه بسیار آسان می باشد.
• از بازی سوپاپ ها: با در نظر گرفتن تعداد دو سوپاپ برای هر سیلندر از ابتدای موتور دو سوپاپ را جداکرده سپس موتور را در جهت گردش خودش با دست می چرخانیم که معمولا طرف راست است.

سوپاپ دود و هوا
( از جلوی موتور نگاه می کنیم) در اینجا دو حالت پیش می اید.

• اول یک سوپاپ می نشیند (پایین می رود) و دوباره همان سوپاپ بالا می آید (بسته می شود) و بلافاصله سوپاپ دوم می نشیند یا باز می شود در این حالت سوپاپ اول دود و دومی هواست.
• اول یکی از سوپاپ ها باز می شود و بسته می شود و بعد از آن سوپاپ دوم تغییر نمی کند تا اینکه با ادامه چرخش موتور بعد از 360 درجه شروع به باز شدن می کند در این حالت سوپاپ اول هوا و دومی دود است.

چون زاویه بادامک ها حدودا 90 درجه با هم تفاوت دارند یعنی بادامک سوپاپ دود 90 درجه از سوپاپ هوا جلوتر است با توجه به جهت گردش بادامک ها در اتومبیل ها می توان سوپاپ ها را تشخیص داد بادامک هایی که جلوتر از دیگران هستند مربوط به سوپاپ دود و بعدی ها مربوط به سوپاپ هوا هستند.

آنچه در این متن به آن پرداخته شد نحوه تشخیص سوپاپ دود و هوا است که نقش به سزایی در نگهداری و تعمیر خودرو توسط شما دارد.