تجارت روغن موتور

تجارت روغن موتور یکی از اقلام عمده صادراتی کشور روغن موتور است که در طی سال های اخیر به کشورهای هندوستان، عراق، امارات و چین صادر شده است.

با توجه به اینکه کشور ایران دارای ذخایر نفتی غنی است تولید روغن های صنعتی در کشور هم یکی از صنایع مهم محسوب می شود.ایران در سال های اخیر توانست با اتکا بر دانش ایرانی و بومی سازی محصولات، گام های مهمی را در جهت خودکفایی بردارد.

عمده تولیدکنندگان روغن های صنعتی در ایران، خصوصی هستند و چند تولیدکننده دولتی روغن موتور نیز به بخش خصوصی واگذار شده است. روغن موتور ازحیث کارآیی و موارد استفاده در صنعت حمل و نقل به عنوان موتور محرک در بخش تامین و توزیع اقلام کالایی در حوزه کشاورزی و تولیدات سایر صنایع از اهمیت بسزایی برخوردار است.

محصول روغن موتور به عنوان یک کالای استراتژیک تأثیر بسزایی در استمرار و پویایی ناوگان حمل ونقل بار و مسافر درون و برون شهری دارد.

مشکل تجارت روغن موتور
قوانین سختگیرانه گمرک عامل اصلی کاهش رغبت روغن موتور و صادرات محصول به سایر کشور ها است.

حدود 18 کشور جهان از جمله هند، کامرون، گرجستان، عراق، ساحل عاج، سوریه، ترکیه، ترکمنستان، آذربایجان و سنگال مقصد روغن موتور ایرانی بوده اند.

پاکستان اولین و بزرگ ترین وارد کننده روغن موتور بوده است که در پنج ماهه نخست سال 96 درآمد 4 میلیون و 532 هزار و 327 دلاری را نصیب کشور کرده است.

آیا می دانید هر لیتر روغن موتور مصرف شده در صورت رسوخ به خاک، یک میلیون لیتر آب در زیر زمین را از بین می برد.

تولید انواع روغن موتور

• گروه III روغن معدنی یا گاز به مایع است که یک راه شیمیایی برای تولید روغن پارافین از گاز متان است.
• گروه IV یک PAO (الفین آلفا پلی) است.
• گروه V که بسیار غیرمعمول (استر یا دی استرها).

تولیدکنندگان داخلی روغن موتور هم از لحاظ تولید و کیفیت در جهان حرفی برای گفتن دارند و هم اینکه در بیشتر موارد، روغن موتورهای وارداتی قادر به رقابت با تولیدات داخلی در ایران نیستند.